Результатом сотрудничества автозаводов «КАМАЗ» и «Москвич» стал запуск конвейера по сборке отечественных легковых машин

В Москве 23.11.2022 состоялось мероприятие по случаю запуска производственной деятельности столичного автозавода «Москвич». На торжественной процедуре присутствовали представители властей столицы и Сергей Коготин, гендиректор ПАО «КАМАЗ», которое в качестве технологического партнера участвует в проекте возобновления автомобильного производства.

В ближайшие два года автомобили марки «Москвич» будут собирать из крупных узлов и механизмов, произведенных сторонними компаниями, но доля локализации выпуска комплектующих будет поэтапно увеличиваться. Перед новым годом из цехов автозавода выедут первые образцы легковых машин. Из них электрическими будут двести экземпляров, а бензиновых выпустят в два раза больше. Модели окажутся доступны российским потребителям тоже в декабре 2022 года. На начальном этапе выпустят «Москвич 3», отличающийся качеством, комфортом и безопасностью.

В конце весны 2022 года глава правительства столицы Сергей Собянин решил, что выпуск машин на автозаводе начнется снова — это поможет оставить всех рабочих и служащих в штате предприятия. В середине лета столичные власти заключили с ПАО «КАМАЗ» договор, предметом которого стало партнерство в сфере развития легкового автостроения и выпуск электромобиля российской сборки. Так начался новый этап в жизни московского автопредприятия и определен современный тренд его работы.

Спустя буквально несколько месяцев автозавод «Москвич» заработал и оказался компанией, которая в тяжелых современных финансовых условиях максимально оперативно осуществила запуск производственного процесса и подготовила логистику. В этом ей оказал беспрецедентную помощь партнер — ПАО «КАМАЗ», обладающий компетенциями в данной сфере. Автогигант имеет опыт разработки пассажирского автотранспорта для городских магистралей и возможность проводить экспертизу. К тому же «КАМАЗ» внедрял у себя процесс антикризисного руководства и проводил на своей производственной площадке сборку грузовых машин из крупных узлов и механизмов с дальнейшим наращиванием объемов местных комплектующих в своей работе.

В ПАО «КАМАЗ» получила развитие собственная школа инженерных и конструкторских разработок, благодаря чему автозавод превратился в ведущую компанию по конструированию и выпуску коммерческого транспорта на электрической тяге и передовых беспилотных автомашин. Все это поможет развитию возрожденного производства и на московском конвейере. Компетенции автогиганта дадут толчок бренду «Москвич» в сторону экологичного автопрома высоких технологий.

В положениях договора с ПАО «КАМАЗ» оговорена политика дальнейшего развития столичного автопредприятия. В течение 8 лет будут выполняться три этапа. Первый из них запущен прямо сейчас. В него включено формирование логистических цепочек по поставке необходимых материалов и комплектующих и начало крупноузловой сборки двух моделей — это «Москвич 3» и образец с электродвигателем. На этом же этапе будет расти доля российских комплектующих, а конструкторы продолжат разрабатывать собственную платформу универсального типа для отечественной машины на электротяге. Также будет внутри налажен выпуск центральных автомобильных компонентов. На этом этапе со стороны властей страны обещана всестороння поддержка.

Начиная с 2024 года стартует второй этап, на котором к сборке из крупных узлов будет добавлена мелкоузловая, а поставки станут осуществлять отечественные компании, производящие кузовные элементы, компоненты для силового управления, комплектующие для тормозной системы и прочие. Это позволит поднять степень локализации.

И на последнем этапе автозавод начнет производить электромобили марки «Москвич» на разработанной внутри предприятия платформе, куда войдут следующие узлы и механизмы — силовой электрический агрегат, аккумуляторы, редуктор.

На 2023 год запланирован объем выпуска автотранспорта в количестве 50 тысяч экземпляров, из которых пятую часть составят электромобили. А на 2024 год в планах завода выпустить с конвейера в два раза больше единиц, включая машины на электротяге. Половина из них будет собрана из крупных узлов и механизмов, а другую часть предполагается выпускать по методу мелкоузловой сборки.

В мире придерживаются стратегии выпуска автомашин по инновационной технологии, направленной на сохранение экологии, соответственно, растет спрос на электрический транспорт. Следуя мировой тенденции, завод «Москвич» готовится к производству автомобилей с электрическим двигателем, отличающихся удобством, отвечающих современным требованиям и подходящих для использования в качестве частных машин и коммерческих, например в таксопарках и компаниях, сдающих транспорт в аренду.